精华:雷克萨斯es怎么样

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  最近几年,随着国人收入水平的提高,豪华车开始进入我们寻常百姓家。而各大豪华品牌厂商也是使出浑身解数,来迎合我们的消

费者。而雷克萨斯ES作为日系豪华品牌的代表,在豪华车市场中却是一个比较特殊的存在,车友对它的褒贬不一,不过却有着加价的行情,让很多人无法理解。

  车友质疑比较多的一点是,雷克萨斯ES入门款车型搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,动力方面与一众搭载2.0T发动机的对手有不小的差距,加速能力较差,对于一台定价近30万元的豪华车来说身份有些不同,并且雷克萨斯ES目前的价格非常坚挺,部分地区还有加价的现象,这就让车友更加的不满意了。不过从销量方面来看,雷克萨斯ES还是非常受欢迎的。今天我们就来聊聊这款车型,看看到底值不值得选。

  外观方面,虽然是一贯被称为中庸的丰田的豪华品牌,但是雷克萨斯ES的外观设计却非常激进,起初我对这么大胆的设计国人能否接受还持怀疑态度,不过我们的消费者对雷克萨斯ES的接受度真的非常高。车头纺锤形的中网非常醒目,波纹状的进气格栅配合镀铬材质的搭配也体现了很强的豪华感。车头大灯采用了LED的光源,造型上也非常犀利。

  车身侧面,雷克萨斯ES的设计也很不错,优雅的车身姿态和车身丰富的线条,都让这款车型体现出很强的豪华感。车身尺寸方面,雷克萨斯ES的长宽高分别为4975/1866/1447mm,轴距为2870mm,定位于中大型轿车。这样的车身尺寸与德系的中大型轿车相比确实没有什么优势,但是与奔驰C级、宝马3系这样的中型轿车相比,却有着不小优势。所以雷克萨斯ES在车身尺寸上打了一个中间量。

  来到车内,雷克萨斯ES的内饰采用了日式豪华的风格,在设计和用料方面都不错。方向盘的造型稳重,整体的手感也很高级,多功能按钮的手感和回弹力度也很高级。悬浮式的中控屏造型很新颖,旁边也搭配了代表豪华车的石英钟,整个内饰采用了非对称式的设计,让车内显得很有新鲜感。

  空间方面,雷克萨斯ES车内空间属于良好的范畴,但是与A6L这样的同级车相比还是要小了一些。前排的空间不错,身高1.78米的乘客乘坐时,将座椅调到最低的位置,头部还有三指的空间,这时保持前排座椅不变,相同的乘客进入到后排,这时头部空间比较局促,如果坐姿较正的话头部几乎没有余量,而腿部空间在一拳半左右。

  动力部分,雷克萨斯ES选择比较丰富,提供了2.0L以及2.5L两款自然吸气发动机,同时还搭载了雷克萨斯ES引以为傲的混合动力系统。拿消费者争议比较大的2.0L动力来说,在加速性上确实不如那些2.0T的车型,不过对于经常在市区内行驶的乘客来说,却有着良好的平顺性和舒适性,走走停停再合适不过了。而我们的消费者大都是日常市区驾驶,所以2.0L的雷克萨斯ES依然受欢迎也就容易理解了。

  综合来看,雷克萨斯ES的产品力还是不错的,外观、内饰设计的都很有豪华感,同时空间良好,动力够用,对于那些注重车型豪华感,但是对动力要求不高的消费者来说,这款车型非常合适。

  在懂车帝App的懂车分评价中,雷克萨斯ES整体评分4.04分,外观4.5分,舒适性4.4分,内饰4.1分,配置4.0分,空间4.1分,动力3.5分。有评分车主在车评中写到:“驾驶也体育资讯就这样吧,没有驾驶体验,不过座椅舒服,隔音也很满意。”所以从评分和车主的评价中可以看出,车友们对雷克萨斯ES的评价还是比较高的。

  

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