上周，一则消息在一直保持平稳的成都大排量豪华车市场掀起波澜：业内人士透露，从7月1日起，我国将再次调整大排量车消费税，包括奔驰-奔驰、进口大众、保时捷、萨博、欧宝等豪华汽车品牌的经销商均收到了相应信息。目前比较流行的说法是：对于排量在3.0升和4.0升之间的车型，税率由原来的15%调整为25%，而排量在4.0 升。4.0升及以上车辆的税率将从原来的20%提高到40%！

虽然财政部、国家税务总局和海关尚未发布相关消息，但天津、上海等口岸城市将调整消费税的消息，让全国大排量汽车经销商紧张不安。“结合目前油价飙升的情况，以及燃油税的迫在眉睫，我认为这个消息是非常可信的。” 克莱斯勒、萨博和欧宝经销商的城市汽车老板赵宏告诉记者，他们已经准备好应对消费税上调。，并提前通知客户尽量在7月1日开车。

“消费税最终会体现在综合税（综合税包括关税、消费税和增值税）上，而不是简单地加在现有的车价上，所以综合税率所反映的增长率可能是平均的更大。” 赵虹给记者算了一笔账。以奔驰S级为例，如果消费税率确实上调，S350的涨价幅度将达到20万元左右，而顶级S600的涨幅将接近50万元。

知名汽车行业分析师贾新光表示：“2006年大排量车消费税上调不久，就赶上了中国大幅下调进口关税，所以汽车价格没有上涨。 “但这次没有关税下调的因素。现在，一旦消费税上调，进口大排量车型的价格可能会大幅上涨。”

反响

汽车经销商：不同的看法

事实上，汽车消费税在2006年4月进行了一次调整，提高了税率档次，加大了各级税率的差距。但随着近年来能源和环境问题日益突出，国家鼓励发展低能耗、低污染、小排量和新能源汽车。据说，汽车消费税的调整工作由来已久，而且会继续拉大税率之间的差距。如果实施，将对汽车行业产生重大影响。与上次消费税调整一样，大排量轿车和 SUV 将受到最严重的打击。

但记者在实际走访豪车品牌经销商时发现，经销商对消费税调整反应不一。华驰汽车CEO田景秋认为，消费税是国家对汽车厂商征收的税种，厂商会进行内部消化，不会影响当前的车市价格。下半年车价整体下行趋势不会改变。” 先锋汽车董事长费永刚也认为，即使提高消费税，也不会对车市价格产生本质影响。它已传递给消费者，因此价格不会大幅上涨。”

日本豪华汽车品牌的经销商，包括英菲尼迪和即将开业的讴歌，都表示乐观。他们认为，消费税的调整有两个目的：一是缓解高油价的压力；二是调整我国汽车消费结构，最终调整汽车产业结构。强调燃油经济性的日系车型优势会更加明显。虽然大排量车型也会受到影响，但小排量车型和新能源车型将表现出更大的优势。

消费者：反应不强烈

“我们通知了很多客户关于即将进行的 GST 调整，并要求他们尽量在 7 月 1 日之前提车，以避免可能增加的购车成本。但很多消费者似乎并不意外高尔夫球车 消费税，7月1日也没有集中精力看未来车的情况。”华星奔驰负责人向一伟告诉记者，消费者对此次调整的敏感度消费税的征收并没有他们想象的那么明显。

即将开业的日本豪车品牌讴歌也对消费税调整的消息进行了分析评估。其负责人杨进告诉记者，消费税调整可能会带来10%的提价，但这仍然是一个豪华车品牌。在客户的承受范围内，“对于这部分购买群体，他们更看重豪车的文化底蕴和经销商提供的服务。” 部分消费者也了解到消费税。消费者进行了沟通高尔夫球车 消费税，他也认为消费税率的变化不足以对豪车市场产生真正的负面影响。

汽车分析师钟实认为，消费税上调对绝大多数普通消费者影响不大，因为他们大多购买排量2.5L以下的车型，而购买一辆汽车几乎不会增加。. 排量3.0L以上的车型基本都是豪华车和高端SUV，价格一般在30万元以上。如果你买得起这些车，相信承受消费税增加的能力不小。总的来说，消费税上调不会导致整个汽车市场购车成本大幅上升，影响范围极其有限。本报记者钟坤

关联

什么是消费税

消费税是1994年税制改革中在流转税中新设的税种。消费税是在对货物征收增值税一般征收的基础上，对少数消费品征收的一种税种，主要是为了调整商品的增值税。产品结构，引导消费方向，保障国家财政收入。目前消费税征收范围主要包括：烟酒酒类、鞭炮、烟花、化妆品、成品油、贵重珠宝首饰、高尔夫球及高尔夫装备、高档手表、游艇、木质一次性筷子、实木地板、汽车 轮胎、摩托车、轿车等税目，有的税目又细分为若干子目。

消费税是价格税，仅在应税消费品的生产、委托加工和进口环节缴纳。在后续的批发和零售环节，由于消费税已经包含在价格中，因此无需缴纳消费税，税收最终由消费者承担。.