针对蓄冰期盘管传热系数低的问题，提出采用翅片管作为蓄冰换热器的方案，采用翅距为12.7mm的翅片管散热器进行实验，得到翅片管。散热器蓄冷期制冷量变化规律、结冰界面推进过程及冰层厚度分布对翅片管蓄冰罐的后续研究具有参考意义

在蓄冰空调系统中，蓄冰槽的传热性能非常重要，已成为蓄冷技术研究的重点之一。制冷剂盘管直接蒸发式冷库由于制冷剂与水直接换热，无二次传热损失，因此得到了广泛的应用。但由于冰层的热阻大，换热性能不好。杜艳丽等。[1]对直接蒸发融冰盘管进行了实验，得出冷库工况下的传热系数为30-40W/(m2·K)的结论。王丽娜等人。[2]对冰卷的凝固过程进行了数值模拟，并建议使用Bi，结果表明蓄冷冰球，在现有线圈排列密度的三倍下，低温冷却时间延长了69%，冷却速度提高了97%。杜恩杰等。认为当打开的储冰罐在关闭时，很可能会出现空调末端冷水倒流，导致电磁阀和电动阀调节失灵。进行了相应的性能实验。周俊凯等。[5]针对内部融冰存在的水温高、蓄冰率低的问题，提出了内外融冰相结合的冷却方式，并进行了相应的性能实验。部分研究还涉及其他形式的储冰罐。对于航天器中的热泵系统，李明海等人。提出使用套管式换热器作为冷库和制冰的换热装置，并进行了数值模拟。张华等。对以聚乙烯为外壳材料的冰球进行了数值模拟，建议Bi>1000。

在盘管直接蒸发式冷库的蓄冷阶段，随着冰层的不断增厚，其热阻也随之增大。因此，增加管外传热面积，减小冰层厚度，可以提高传热性能。关键是单纯增加盘管密度会占用更多的储冰空间，导致IPF太小。管外加翅片可增加热交换面积，而不减少储冰罐的有效储冰空间。因此，采用翅片管作为冷库的换热器应该是可选的技术方案之一。笔者对管径9.52mm、管间距25.4mm的翅片管散热器进行了实验研究，光滑的铝翅片，厚度0.2mm。并且与相同规格、长度和布局的无翅片盘管相比，发现翅片管散热器冷库系统的冷库循环平均冷量提高了15.3 %（水泵停止），25.9% 的蓄冰效果。冷库初期，K翅片管/K盘管外壁面积换算的传热系数之比接近1.0，即强化效果不明显，冷库中后期（135min）后传热不明显。系数比开始逐渐增大，冷库后期达到2.52。2毫米。并且与相同规格、长度和布局的无翅片盘管相比，发现翅片管散热器冷库系统的冷库循环平均冷量提高了15.3 %（水泵停止），25.9% 的蓄冰效果。冷库初期，K翅片管/K盘管外壁面积换算的传热系数之比接近1.0，即强化效果不明显，冷库中后期（135min）后传热不明显。系数比开始逐渐增大，冷库后期达到2.52。2毫米。并且与相同规格、长度和布置的无翅片盘管相比，发现翅片管散热器冷库系统的冷库循环平均冷量提高了15.3 %（水泵停止）蓄冷冰球，25.9% 的蓄冰效果。冷库初期，换热系数换算成管K翅片管/K盘管外壁面积之比接近1.0，即强化效果不明显，冷库中后期（135min）后传热不明显。系数比开始逐渐增大，冷库后期达到2.52。发现翅片管散热器冷库系统冷库循环平均冷量增加15.3%（水泵停止），25.9的效果% 更高的冰储存量。冷库初期，K翅片管/K盘管外壁面积换算的传热系数之比接近1.0，即强化效果不明显，冷库中后期（135min）后传热不明显。系数比开始逐渐增大，冷库后期达到2.52。发现翅片管散热器冷库系统冷库循环平均冷量增加15.3%（水泵停止），25.9的效果% 更高的冰储存量。冷库初期，K翅片管/K盘管外壁面积换算的传热系数之比接近1.0，即强化效果不明显，冷库中后期（135min）后传热不明显。系数比开始逐渐增大，冷库后期达到2.52。25.9% 更高的冰蓄量效果。冷库初期，K翅片管/K盘管外壁面积换算的传热系数之比接近1.0，即强化效果不明显，冷库中后期（135min）后传热不明显。系数比开始逐渐增大，冷库后期达到2.52。25.9% 更高的冰蓄量效果。冷库初期，K翅片管/K盘管外壁面积换算的传热系数之比接近1.0，即强化效果不明显，冷库中后期（135min）后传热不明显。系数比开始逐渐增大，冷库后期达到2.52。冷库中后期（135min）后传热不明显。系数比开始逐渐增大，冷库后期达到2.52。冷库中后期（135min）后传热不明显。系数比开始逐渐增大，冷库后期达到2.52。